全电动飞机模仿林德伯格历史性的跨大极速赛车

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  85年前,查尔斯·林德伯格成为第一位成功从纽约直飞巴黎的飞行员,获得了巨额现金奖励,并在此过程中获得了历史地位。 现在,另一个世界纪录保持者奇普·耶茨宣布计划接受同样的航空挑战 与此同时,林德伯格航班计划的制定工作仍在快速进行。但是这一次,进行3600英里不间断飞行的飞机将是全电动的。这个雄心勃勃的项目仍处于早期阶段,但是“世纪之飞”团队已经开发出一个正在申请专利的电池部署解决方案,在飞机飞行时补充耗尽的电池。1919年,在法国出生的纽约市酒店老板雷蒙德·奥尔特格悬赏25,000美元给第一位成功完成从纽约到巴黎或从巴黎直飞的飞行员。当时,飞机技术的进步还不足以让任何人接受这一挑战,但是到了20世纪20年代中期,第一次尝试已经开始。在多次尝试中,有几名飞行员丧生,其他飞行员受伤,但奖品仍无人认领。然后在1927年5月,一位名叫查尔斯·林德伯格的年轻航空飞行员将圣路易斯精神号空运到罗斯福机场。正如他们所说,其余的都是历史。5月20日,林德伯格带着大约451加仑的燃料、一些三明治和少量水从长岛起飞,前往法国。“孤鹰”号降落在33号勒布尔吉特机场。5小时后,一群10万热情的法国追随者冲下飞机。10天后,国际航空联合会批准了世界纪录飞行,林德伯格于1927年6月16日获奖。公众对航空的兴趣如雨后春笋般涌现,林德伯格成了国家英雄。电动飞机设计目前正处于激动人心、前卫的早期发展阶段,长途飞行被认为是未来一段时间的事情。目前世界上最快电动摩托车的FIM记录保持者,威廉“奇普”耶茨认为这样一个未来现在就在我们的掌控范围之内,他已经将目光放在了证明这一点上。他新成立的公司世纪飞行公司( FOTC )已经向美国提交了意向通知和概念文件。S。能源部详细计划利用该公司的无限航程电动飞行技术,设计、制造和驾驶一架24小时不间断的电动飞机。这包括创建一艘母舰,能够与无人驾驶飞行电池舱对接,以保持果汁流动,同时排出耗尽的电池包,用于引导下降和回收,以便充电和再利用。当对接不可行时,一种投弃平衡系统( JBS )已经被开发出来,它通过将电池组分成两个或更多的部分来扩大飞机的航程。当一个部分耗尽时,它会被丢弃,并使用GPS引导的降落伞被引导到地面或海洋收集地点,在那里它会被充电重新部署。剩余的电池组然后被重新平衡以保持飞机的重心。FOTC表示,由于重量减轻,在飞行中下降10次将几乎是总航程的两倍。一个包括几年前我们报道的A160T蜂鸟无人旋翼飞机项目工程师在内的研发团队认为,这种方法是可扩展的,并且可以看到远程电动客机在不久的将来飞越海洋。为了证明这些观点,耶茨还透露了他打算驾驶一架尚未设计好的飞机从纽约直飞巴黎。耶茨计划沿着林德伯格在1927年雕刻的完全相同的历史轨迹飞行,为了增加真实性,这架飞机将尽可能从离现在关闭的亨普斯特德平原机场——或者罗斯福机场——不远的地方起飞,使用后来成名的名字。它将保持与林德伯格圣路易精神所达到的相同或更快的速度,并将在高达10,000英尺的相同(或更低)高度飞行。Yates说:“我们踏上这条非常艰难的道路的目的是推动创新,推动电动飞行技术以显著和可测量的方式向前发展。”。“今天,你可以乘坐无人驾驶的太阳能飞行器在80,000英尺的高空,被急流吹到那里,或者乘坐速度非常慢的东西,或者乘坐气球,但是这并没有让我们的社会更加接近于实现远程、合法的有效载荷和电动飞行能力,每个人都可以从中受益。“这项大胆的工程始于4月,购买了伯特·鲁坦设计的Long-EZ飞机。这位看似未来的老手目前正在被转换成电动,并将被用作开发电池组降落伞投弃、无人机电池组投弃和无人机电池组重新对接技术的试验台。Yates还希望使用Long-ESA (电子速度和高度),现在它被称为。尽管计划在2014年之前进行,但在那之前还有很多事情要做。林德伯格飞机目前的设计显示翼展超过100英尺( 30米),有双支柱和全碳定制机身,但还为时过早。Yates说:“林德伯格飞机的图片显示了一架硬对接的有翼无人机在上面。”。“实际上,我们正计划使用一种软系留方法,我将林德伯格母船飞向无人机,从后面,我将飞进无人机的尾部系绳并锁定到位。那时,当我们进入编队飞行时,无人机的飞行控制从属于我的飞行控制。这里有更多关于系绳锁、无线飞行控制策略以及无人机在充电过程中相对于母船实际飞行的技术细节,但这目前仍是保密的。”“林德伯格航班的电池现在在实验室里,但还没有准备好黄金时间。它们的能量密度是我们现在使用的145 W-h/kg细胞的两倍。“Yates向我们透露,弹道回收系统——为像Cirrus这样的飞机部署降落伞的火箭制造商——已经同意向该项目捐赠一名工程师,并帮助为electric Long-ESA开发弹道降落伞,以提高飞行测试项目的安全性。“我们也可能有机会让美国海军参与我们的发展,”他说。“他们表达了强烈的兴趣,他们是无人机测试和开发方面的专家。他们向我们提供了他们军事控制空域的使用,以及他们的测试范围遥测、雷达、跟踪摄像机等,用于我们的长欧空局速度和高度尝试,以便捕获和记录我们的任务。“FOTC还与圣路易斯飞行员开拓精神的孙子埃里克·林德伯格密切合作,推广电动飞行,并致力于林德伯格飞行计划。该团队最近完成了基于NASA的软件开发,该软件将确定发射和回收电池盒的最佳路线位置。目前的想法是,五架无人机吊舱将在飞行过程中发射,所有发射的单元都将被回收并充电。我们将密切关注这个激动人心的改变游戏的项目的进展,所以一定要检查更新。资料来源:世纪之飞图片库- 16张图片。。。。。。。。。